我們都知道在日常的駕駛過(guò)程中很多撞車是突發(fā)性的在這時(shí)駕駛員很難避免撞車的發(fā)生當(dāng)我們無(wú)法避讓只能撞車時(shí)，我們要做的就是盡量讓傷害減到最低車輛維護(hù)在約定時(shí)間內(nèi)，租賃經(jīng)營(yíng)人將租賃汽車(包括載貨汽車和載客汽車)交付承租人使用的經(jīng)營(yíng)方式北京租車公司具有租賃期短，租用方便由出租方提供維修保養(yǎng)等租后服務(wù)等特點(diǎn)旅游車輛按照不同的分類標(biāo)準(zhǔn)，北京租車公司具有不同的分類方法，常見(jiàn)的有按照租賃期長(zhǎng)短劃分和按照經(jīng)營(yíng)目的劃分兩類。
1、如果雙方發(fā)生碰撞，靠近車側(cè)的人危險(xiǎn)性更大，駕駛員危險(xiǎn)性更小，但作為駕駛員，需要快速向外轉(zhuǎn)彎，后退一點(diǎn)，將車輛與其他車輛隔開(kāi)，避免加重碰撞面積，防止車輛側(cè)滑引發(fā)碰撞，造成車輛撞在一起，造成更大的傷害而且，車廂側(cè)面的人要迅速擠到車廂內(nèi)部，防止車廂外殼變形壓壞車身。
2、養(yǎng)成系安全帶的好習(xí)慣，是避免或減少發(fā)生碰撞時(shí)對(duì)乘員造成傷害的首要前提根據(jù)旅游車輛的不同分類標(biāo)準(zhǔn)汽車租賃有不同的分類方法常見(jiàn)的根據(jù)租賃期限的長(zhǎng)短和經(jīng)營(yíng)目的的不同分為兩種汽車租賃租期短，租賃方便服務(wù)功能中國(guó)汽車租賃企業(yè)由于經(jīng)營(yíng)時(shí)間短規(guī)模和實(shí)力有限，多采取分散獨(dú)立經(jīng)營(yíng)的模式，但隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和租賃市場(chǎng)的成長(zhǎng)，這種模式難以為顧客提供方便快捷的服務(wù)，限制了企業(yè)的市場(chǎng)開(kāi)拓和經(jīng)營(yíng)規(guī)模的擴(kuò)大，難以為企業(yè)提供持續(xù)健康發(fā)展的空間汽車租賃企業(yè)在經(jīng)歷了最初的市場(chǎng)培育之后，經(jīng)營(yíng)模式必將走上連鎖經(jīng)營(yíng)和與生產(chǎn)廠商合作的道路。
3、當(dāng)駕駛員預(yù)感到迎面碰撞不可避免時(shí)，應(yīng)判斷與迎面而來(lái)的車輛可能發(fā)生碰撞的力度和方向雙手握好方向盤，雙腿伸直向前身體盡可能向后傾斜，避免發(fā)生迎頭碰撞頭部在撞擊瞬間與擋風(fēng)玻璃相撞造成人員傷亡。
4、當(dāng)駕駛員判斷撞擊力過(guò)大或撞擊距離駕駛座過(guò)近時(shí)，應(yīng)迅速將身體遠(yuǎn)離方向盤，抬起雙腿，避免碰撞過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)和方向盤后移造成嚴(yán)重?fù)p傷。
6、汽車發(fā)生碰撞時(shí)，由于慣性的作用，乘客的身體首先會(huì)向碰撞的方向墜落，然后向后反沖這一瞬間很容易對(duì)乘客造成很大傷害這時(shí)，乘客應(yīng)盡量蜷起身子，保護(hù)內(nèi)臟。用雙手保護(hù)頭部，保護(hù)和固定頸椎。
副駕駛座是最危險(xiǎn)的，因?yàn)轳{駛員的本能是先避免受傷，危險(xiǎn)很可能轉(zhuǎn)移到副駕駛座上沖擊技術(shù)包括躺在座位上，頭放在腿上，或雙手握拳，用手腕遮住額頭，彎曲膝蓋遮住腹部和胸部。
7、不要大叫當(dāng)你撞到一輛車，你應(yīng)該保持你的嘴和咬緊牙關(guān)，否則咬舌自盡也不是不可能。
8、如果判斷為側(cè)面碰撞，如果發(fā)生在駕駛室內(nèi)，危險(xiǎn)性是相當(dāng)高的當(dāng)預(yù)感到危險(xiǎn)情況時(shí)，應(yīng)及時(shí)轉(zhuǎn)向車頭方向，讓身體部分與迎面而來(lái)的車發(fā)生碰撞或摩擦，以減輕危險(xiǎn)程度如果無(wú)法避免駕駛室與迎面而來(lái)的車輛發(fā)生碰撞，駕駛員應(yīng)迅速躲閃到另一邊，同時(shí)用手握住方向盤，以便借助方向盤控制車輛，穩(wěn)定車身。
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